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徐港集团实现徐州-成渝班列首次发运

宣布时间:2023年12月8日

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为充分发挥口岸“公铁水”联运优势,更好效劳外地企业,降低综合物流本钱,助力徐州市运输结构调解,12月5日上午,徐州港务集团实现徐州-成渝班列首次发运。

此次班列接纳35吨敞顶箱发运,区别于市场古板装运粮食习惯,极大节省了运力本钱和时间本钱,是一种降本增效的新型运输模式,标记着徐州港务集团直达班列的生长有了一个良好的开端。徐州-成渝班列也将成为徐州及周边地区连接成渝地区的重要纽带,助力两地之间交流相助和贸易往来。
为确保此项业务顺利完成,集团营销分公司积极协调中国铁路上海局集团有限公司徐州货运中心、中国铁路上海局集团有限公司徐州北站杨屯站、徐州福源货运有限公司等相关单位,研究制定班列开行计划,组织相关资源进场,提前结构公路运输、口岸中转、铁路装卸等环节;顺堤河作业区积极组织人力物力,领导现场督办、统筹协调,联系杨屯货运室进行技术论证,会同集团营销分公司重复研究装箱计划,不放过任何一个生产细节。同时,粮食装车业务也获得了铁路杨屯站货运室的大力支持和现场指导。各单位各部分齐心协力,通力配合,竭尽全力想用户所想,急用户所急。

未来,徐州港务集团将继续推进铁路班列业务立异、完善物流工业效劳体系、创立新的经济增长点。一方面,将铁路、水路、公路等运输方法有效衔接,建立完整的综合运输体系,为生长“一单制”多式联运涤讪基础,推进交通运输革新立异,构建适应“双循环”物流新局面。另一方面,随着多式联运的不绝深入,将形成信息数据共享,运输资源共用,业务领域联动的物流生长新花样。

马长庆 张 超/文  张恒瑞/图

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